Πόσο μου κοστίζουν 100 χιλιόμετρα με ηλεκτρικό;

«Πόσα χρήματα χρειάζομαι για 100 χιλιόμετρα;» Η απάντηση γίνεται πιο χρήσιμη όταν μπορείς να βάλεις τα δικά σου δεδομένα. Στον παρακάτω υπολογιστή συγκρίνεις ηλεκτρικό, βενζίνη και diesel, αλλάζοντας την κατανάλωση και την τιμή για κάθε επιλογή. Ας δούμε πρώτα τι σημαίνουν οι αριθμοί και πώς τους διαβάζουμε σωστά.

1. Ξεκίνα από τη σωστή μέτρηση

Για το ηλεκτρικό, η βασική πράξη είναι κατανάλωση ενέργειας σε kWh ανά 100 km × €/kWh. Για βενζίνη και diesel είναι λίτρα ανά 100 km × €/λίτρο. Σε κάθε περίπτωση, πολλαπλασιάζεις ποσότητα ενέργειας ή καυσίμου με την αντίστοιχη τιμή. Πηγή για τη χρέωση ηλεκτρικής ενέργειας: U.S. Department of Energy, Appendix C.

Στο πεδίο του ηλεκτρικού χρειάζεσαι τις kWh στο σημείο όπου χρεώνεσαι. Η ένδειξη κατανάλωσης του αυτοκινήτου, η εκτίμηση μιας εφαρμογής και η ενέργεια που καταγράφει ο μετρητής φόρτισης δεν είναι αυτομάτως η ίδια μέτρηση. Αν δεν ξέρεις τι περιλαμβάνει μια ένδειξη, διευκρίνισέ το πριν τη χρησιμοποιήσεις.

2. Άλλαξε έξι τιμές, δες τη δική σου σύγκριση

Ο υπολογιστής έχει έξι επεξεργάσιμα πεδία: κατανάλωση ενέργειας σε kWh ανά 100 km και τιμή kWh για το ηλεκτρικό, λίτρα και τιμή λίτρου για τη βενζίνη, λίτρα και τιμή λίτρου για το diesel. Βάλε τη δική σου τελική τιμή με ΦΠΑ. Για δίκαιη σύγκριση, χρησιμοποίησε αντίστοιχα οχήματα, παρόμοιες διαδρομές και κοινές συνθήκες. Οι προεπιλεγμένες καταναλώσεις είναι υποθετικές, όχι πιστοποιημένοι μέσοι όροι.

Οι αρχικές τιμές καυσίμων προέρχονται από το επίσημο δελτίο του Παρατηρητηρίου Τιμών Υγρών Καυσίμων για 05/11/2026, που εκδόθηκε στις 06/11: πανελλαδική σταθμισμένη μέση λιανική με ΦΠΑ, 2,100 €/L για αμόλυβδη 95 και 2,132 €/L για diesel κίνησης. Ήταν το τελευταίο διαθέσιμο δελτίο στον επίσημο κατάλογο κατά τον έλεγχο στις 07/11/2026. Αντικατάστησέ τες με την τιμή που πραγματικά πληρώνεις.

Ο σταθερός πίνακας δείχνει το αρχικό παράδειγμα και παραμένει αναγνώσιμος χωρίς τη διαδραστική λειτουργία. Η κατανάλωση και η τιμή ηλεκτρικής ενέργειας είναι υποθετικές· οι τιμές καυσίμων είναι οι παραπάνω επίσημες μέσες τιμές. Τα ποσά στρογγυλοποιούνται σε λεπτά. Για το diesel, 5,5 × 2,132 = 11,726 €, δηλαδή 11,73 €.

3. Οι απώλειες δεν προστίθενται δύο φορές

Κατά τη φόρτιση υπάρχει απώλεια ενέργειας, για παράδειγμα στη μετατροπή και ως θερμότητα. Η ενέργεια που καταγράφεται στην παροχή δεν ταυτίζεται απαραίτητα με την αύξηση μέσα στην μπαταρία. Η EPA περιλαμβάνει απώλειες φόρτισης στις δικές της μετρήσεις κατανάλωσης. Πηγή: U.S. EPA.

Όταν χρησιμοποιείς τις πραγματικά χρεωμένες kWh, δεν προσθέτεις ξανά ένα αυθαίρετο ποσοστό «για απώλειες». Αν ξεκινάς από ένδειξη του οχήματος, πρώτα εξετάζεις τι περιλαμβάνει. Οι απώλειες διαφέρουν ανά όχημα, σύστημα και συνθήκες. Πηγή: U.S. DOE/EPA. Το εργαλείο δεν προσθέτει αυτόματα δεύτερο συντελεστή απωλειών.

4. Τι περιλαμβάνει το αποτέλεσμα;

Το αποτέλεσμα αφορά μόνο κόστος ενέργειας ή καυσίμου ανά 100 km. Δεν περιλαμβάνει αγορά οχήματος, συντήρηση, ασφάλιση ή εγκατάσταση φορτιστή. Επίσης, δεν προσθέτει πάγια, χρεώσεις έναρξης, χρόνου, στάθμευσης ή παραμονής. Έλεγξε ποιες ισχύουν στη δική σου συνεδρία και πρόσθεσέ τες χωριστά στον προϋπολογισμό. Πηγή για διαφορετικές δομές χρέωσης: NIST.

Στο σπίτι, ξεχώρισε τις χρεώσεις που αυξάνονται με τις επιπλέον kWh από ένα πάγιο που πληρώνεις ούτως ή άλλως. Αν επιμερίζεις πάγιο για συνολικό προϋπολογισμό, κράτησέ το ως ξεχωριστή γραμμή, ώστε να μην το μετρήσεις δύο φορές.

5. Κράτησε στοιχεία από την ίδια περίοδο

Συγκέντρωσε καταγραφές φόρτισης, αποδείξεις καυσίμου και τα αντίστοιχα χιλιόμετρα. Για το ηλεκτρικό, σύγκρινε περιόδους με παρόμοια αρχική και τελική στάθμη μπαταρίας. Για βενζίνη και diesel, κράτησε επίσης παρόμοια αρχική και τελική στάθμη καυσίμου στο ρεζερβουάρ. Έτσι δεν αποδίδεις στη διαδρομή ενέργεια που παραμένει αποθηκευμένη. Αν η τιμή ενέργειας διαφέρει ανά συνεδρία, υπολόγισε κάθε συνεδρία χωριστά πριν αθροίσεις.

Δοκίμασε τον υπολογιστή με τις δικές σου τιμές και κράτησε τις παραδοχές μαζί με το αποτέλεσμα. Για απορίες, στείλε στην ECOCAR «ΚΟΣΤΟΣ» και το μοντέλο που εξετάζεις.